RC-A11-Ⅱ प्रणाली मूल उद्देश्य

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टॉवर क्रेन टॉर्क प्रोटेक्शन फंक्शन
जब स्वतंत्र या एकाधिक सिंक्रोनस ऑपरेशन में टावर क्रेन, लोड स्थिति के अनुसार हुक को उठाने, कार फॉरवर्ड ऑपरेशन की अनुमति देता है या प्रतिबंधित करता है।2 संपर्क शामिल हैं: ट्रॉली को आगे उठाना, कम गति। टावर क्रेन को अधिक सुरक्षित और स्थिर चलाने के लिए, टोक़ और वजन समायोज्य तीन तरह की सुरक्षा जोड़ना, और अधिकतम। डिफ़ॉल्ट सुरक्षा सीमा के 120% से अधिक नहीं है (आमतौर पर सुरक्षा पल मूल्य टॉवर क्रेन निर्माताओं का परीक्षण 120%) है।

एंटी-टक्कर और जोन प्रोटेक्शन फंक्शन
जब एक ही समय में कई टॉवर क्रेन का निर्माण किया जाता है, तो टॉवर क्रेन या टॉवर क्रेन और भवन के बीच के जोखिम को कैसे रोका जाए, और कुछ निश्चित क्षेत्रों (जैसे सड़कों, परिसर, सार्वजनिक क्षेत्रों, रेलवे, बिजली आदि) में प्रवेश करने से भार को कैसे रोका जाए। जो हमेशा निर्माण का आकर्षक सुरक्षा मुद्दा है, और धीरे-धीरे इसे सख्त निर्माण सुरक्षा प्रबंधन में लाता है, प्रासंगिक नियमों और मानकों को तैयार करता है, आशा है कि निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित करें। फिर भी, कुछ टावर क्रेन के हस्तक्षेप या सुरक्षा दुर्घटना के बीच टकराव से परहेज नहीं करना भार का संरक्षण क्षेत्र में भटक गया।

RC-A11-Ⅱ टक्कर रोधी और क्षेत्र सुरक्षा प्रणाली कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होती है
स्वचालित रूप से, और निर्माण स्थल के उपचार की दो चुनौतियाँ: साइट पर टॉवर क्रेन और प्रतिबंधित क्षेत्र संरक्षण के बीच पारस्परिक हस्तक्षेप।सिस्टम विभिन्न लफिंग और लेवल-जिब टावर क्रेन पर लागू होता है, एक ही नेटवर्क के भीतर 30 टावर क्रेन के लिए रीयल-टाइम निगरानी प्राप्त कर सकता है और ट्रैक और चेक करने की आवश्यकता के अनुसार ऑपरेटिंग रिकॉर्ड सहेज सकता है।RC-A11-Ⅱ विरोधी टक्कर और क्षेत्र सुरक्षा प्रणाली ऑपरेटर को टॉवर क्रेन को सुरक्षित और प्रभावी ढंग से चलाने में मदद कर सकती है। सिस्टम ने टॉवर क्रेन और ट्रॉलियों के सापेक्ष निर्देशांक की नेटवर्किंग की स्थिति की लगातार गणना की, एक बार टॉवर क्रेन और करीब के बीच संभावित टकराव का पता लगाया। संरक्षित क्षेत्र, जैसे कि सड़क, राजमार्ग, रेलवे, परिसर, सार्वजनिक क्षेत्र, यह एक प्रारंभिक चेतावनी देगा, जब तक कि इस टॉवर क्रेन नियंत्रण प्रणाली द्वारा स्वचालित रूप से नहीं चलाया जाता है
ऑपरेशन को जारी रखने के लिए प्रतिबंधित करें, ऑपरेटर से लापरवाही और त्रुटि निर्णय के रूप में हुई सुरक्षित दुर्घटना से बचने के लिए सर्वोत्तम प्रयास करें, टॉवर क्रेन के सुरक्षित उपयोग को सुनिश्चित करें।

2

सुरक्षा निगरानी समारोह
सिस्टम ऑपरेटर को टावर क्रेन की वास्तविक कार्यशील अवस्थाओं के साथ 10 इंच आकार के एलसीडी (7 इंच वैकल्पिक) के रूप में प्रदान करता है: हुक आयाम, रेटेड लोड, वास्तविक भार, टोक़, टोक़ प्रतिशत, स्लीविंग कोण, हुक ऊंचाई, हवा की गति, प्रदर्शन जिब कोण लफिंग टॉवर क्रेन के लिए। जब ​​लोड रेटेड लोड या निर्दिष्ट मूल्य के 90% तक पहुंच जाता है, तो यह एक प्रारंभिक चेतावनी देगा, अलार्म अगर यह 100% तक पहुंच जाता है, अगर 105% तक पहुंच जाता है, तो यह अलार्म होगा और ट्रॉली को स्वचालित रूप से बाहर की ओर बढ़ने से रोकेगा और ऊपर की ओर उठाने से हुक) और टावर क्रेन के बीच स्थिति स्थिति। टावर क्रेन खतरनाक रिकॉर्ड को ट्रैकिंग और जांच के लिए सहेजा जा सकता है (तीन मान मुक्त सेट किए जा सकते हैं, लेकिन अधिकतम 120% से अधिक नहीं है)

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पोस्ट करने का समय: जुलाई-20-2022